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宿州这条城际铁路,初现雏形!

淮宿蚌城际铁路

一直备受广大市民关注

项目进展如何了

跟着小编一起看看

记者在西二铺镇的几处施工现场看到

淮宿蚌城际铁路站前II标项目的建设工人

正在对淮宿特大桥

京台高速特大桥的下部结构进行施工

一排已经浇筑完成的墩身

清一色挺拔在蓝天之下

初显出淮宿蚌城际铁路南北延伸的雏形



目前整体工程进展情况



(一)路基工程

土石方设计93.6万立方米,累计完成18.55万立方米,占设计20%。

(二)桥梁工程

钻孔桩:设计8772根,累计完成8103根,占设计92%;墩台身:设计1132个,累计完成334个,占设计30%;制梁:设计1084孔,累计完成16孔,占设计1.5%。




淮宿蚌城际铁路自2022年9月全面开工建设以来,已累计完成工程投资约70亿元,占总投资的28.9%。为先行工程,正在建设中的淮宿蚌城际铁路淮河特大桥,其桥梁基础、下部结构已施工完成,目前正在开展梁部施工,“长虹卧波”初显面貌。据介绍,该桥为淮宿蚌城际铁路重难点工程之一,采用主跨248米矮塔斜拉桥设计跨越淮河,是当前淮河上最大跨度的铁路桥梁。


淮宿蚌城际铁路站前II标项目

桥梁基础、下部结构

已基本施工完成

目前

该项目正在加速推进梁部施工

淮宿蚌城际铁路站前II标项目的制梁场

位于淮北市境内

也是II标段项目唯一一处制梁场

它承接着淮宿蚌城际铁路站前II标项目

所有箱梁的施工

在整个项目的施工过程中

发挥着十分重要的作用



淮宿蚌城际铁路自淮北北站引出,途经淮北市、宿州市、蚌埠市,接入蚌埠南站,线路全长约161公里,设计时速350公里,沿线设6座车站。

项目建成后将成为皖北城市群

连接合肥都市圈及长三角地区的便捷通道

助力安徽城际铁路网

形成1小时至2小时快速交通圈

对于促进区域经济协同发展

具有重要意义

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